Diseñada para colocar los dispositivos de control de frenos BTO 077 en los primeros vagones del metro, proporcionando: suministro de aire comprimido a la señal neumática de sonido tanto con la ayuda del pedal como de forma remota; control de los frenos en el tren según la señal del regulador de velocidad automático (ARS); alimentación del manipulador de freno de servicio en modo manual y automático; formación de circuitos de bucle de seguridad cuando la línea de frenos se descarga a la velocidad de frenado de emergencia